塔機是建筑施工行業中非常(chang)重要的設備之(zhi)一(yi)，在長時間的使用下事(shi)故(gu)(gu)(gu)頻(pin)發，其(qi)中一(yi)半是由(you)于系(xi)統(tong)(tong)故(gu)(gu)(gu)障后處理不當造成的。為(wei)了避免(mian)重大設備事(shi)故(gu)(gu)(gu)的發生，如何防止液(ye)壓頂升系(xi)統(tong)(tong)故(gu)(gu)(gu)障成為(wei)一(yi)個(ge)待解決的問題。通(tong)過(guo)對液(ye)壓頂升系(xi)統(tong)(tong)故(gu)(gu)(gu)障的綜合統(tong)(tong)計，發現大部分系(xi)統(tong)(tong)故(gu)(gu)(gu)障屬(shu)于突發性故(gu)(gu)(gu)障和(he)磨損性故(gu)(gu)(gu)障，這些故(gu)(gu)(gu)障主要是液(ye)壓油(you)污(wu)染造成的。

液(ye)壓油(you)污染(ran)的(de)主要原因(yin)是在(zai)使(shi)用和(he)維護過程(cheng)中(zhong)混入液(ye)壓油(you)的(de)水、灰塵(chen)和(he)空氣(qi)；液(ye)壓元件制造(zao)過程(cheng)中(zhong)留在(zai)系統中(zhong)的(de)金屬碎片、沙(sha)粒和(he)其他雜(za)質；

使用中的液(ye)壓元件磨損導致金(jin)屬磨粒，油(you)箱生銹。

液壓(ya)頂升系(xi)(xi)統是一個封閉的(de)循環(huan)系(xi)(xi)統。當(dang)液壓(ya)油(you)被(bei)污(wu)染時，其堅(jian)硬的(de)顆粒污(wu)垢(gou)會增(zeng)(zeng)加相對滑動(dong)部件在(zai)通過齒輪泵(beng)(beng)時的(de)磨損(sun)(sun)，磨損(sun)(sun)產(chan)生的(de)金(jin)屬碎屑(xie)會隨系(xi)(xi)統返回油(you)箱。隨著(zhu)油(you)的(de)不斷循環(huan)，越(yue)來越(yue)多(duo)的(de)污(wu)垢(gou)將(jiang)(jiang)進入泵(beng)(beng)內，污(wu)垢(gou)的(de)粒徑將(jiang)(jiang)越(yue)來越(yue)小，這將(jiang)(jiang)給液壓(ya)元件帶來越(yue)來越(yue)嚴(yan)重的(de)磨損(sun)(sun)。相對運動(dong)部件之間(jian)的(de)間(jian)隙將(jiang)(jiang)逐漸增(zeng)(zeng)大，導致(zhi)內部泄(xie)漏，這將(jiang)(jiang)降(jiang)低系(xi)(xi)統的(de)工作效(xiao)率并提高油(you)溫。

液壓(ya)油(you)是液壓(ya)頂(ding)升系統的(de)(de)動力傳(chuan)遞介質(zhi)，受溫度、壓(ya)力和污染的(de)(de)影響，容易氧化(hua)變質(zhi)。液壓(ya)油(you)一旦氧化(hua)變質(zhi)，不僅會降低(di)密封與油(you)的(de)(de)相容性(xing)，加速其老化(hua)，失去密封性(xing)能；此外，提醒你，氧化(hua)油(you)膜沒有潤滑作用，使相對(dui)運動零件(jian)的(de)(de)金屬(shu)表(biao)面相互接(jie)觸，加速零件(jian)的(de)(de)磨損。由于內部泄漏，系統的(de)(de)工作效率降低(di)，無法達到工作壓(ya)力。

另(ling)外，液壓(ya)頂升系統(tong)中的溢(yi)流閥(fa)、鎖止閥(fa)等部件都是在(zai)油壓(ya)的控制下工作(zuo)的。一(yi)旦(dan)臟物卡在(zai)閥(fa)芯和閥(fa)體之(zhi)間或堵塞閥(fa)芯的阻尼孔，閥(fa)門將不(bu)能正(zheng)常工作(zuo)，導致系統(tong)突(tu)然故障。

希望(wang)通過以上分(fen)享(xiang)大家能了解成都塔機(ji)故(gu)障的相關事項(xiang)，大家在使用(yong)中要注意，有(you)任何疑問(wen)或需要請聯系我司(si)咨詢！